Компания по перевозке грузов с парком из примерно 45 автомобилей, столкнулась с проблемами, связанными с повышенным средним расходом топлива и AdBlue, а также частой сменой тормозных колодок и дисков на грузовых автомобилях и прицепах.

Компания пыталась самостоятельно контролировать стиль вождения и поведение водителей. Эти попытки продемонстрировали, что водители не использовали или редко использовали круиз-контроль и замедлитель, плохо прогнозируя ситуацию на дороге. Это привело к увеличению числа ускорений и замедлений.

Руководство компании вскоре осознало, что им необходимо профессиональное решение для экологического вождения, чтобы улучшить качество вождения, контролировать поведение водителей и определять их заработную плату на основе их результатов. Так эта компания по перевозке грузов пришла к решению искать доступное решение для экологичного вождения.

Решение:

На автомобилях были установлены GPS-трекеры и подключены к CAN. Для настройки трекеров были использованы алгоритмы для обработки данных из CAN на уровне оборудования.

Трекеры отправляют собранные данные, связанные с экологичным вождением, в Wialon.

Для обработки полученных данных было создано пользовательское приложение; клиент был очень опытен в технических деталях параметров экологического вождения, поэтому в проекте был использован их алгоритм.

Все решения показывают, как ведут себя водители, и разбивает их работу на основе ряда параметров. Их можно проанализировать и использовать для оценки водителей, обучения и определения того, что можно сделать для улучшения общего стиля вождения и производительности автопарка.

В дополнение к применению Wialon Local, компания также разработала чат-бота Telegram для электронного документооборота с водителями и определения окончательной оценки маршрута для каждого водителя индивидуально.

Стоит добавить, что предлагаемое решение для отслеживания поведения водителя является универсальным и подходит для любой марки автомобиля.

Результат:

После внедрения решения для экологического вождения качество вождения транспортных средств парка стало значительно лучше. Клиент оцифровал систему оценки и подсчета очков и продемонстрировал ее всем водителям. Их зарплата теперь зависит от их навыков, качества вождения и поведения на дороге.

Клиенту удалось снизить расход топлива и продлить срок службы деталей автомобиля, а также снизить износ.

• Оптимизированный расход топлива
  

В результате внедрения системы мониторинга поведения водителя компания добилась снижения расхода топлива в среднем на 5 литров на 100 км.

• Увеличенный срок службы деталей
  

Пробег тормозных колодок тягача был увеличен до 650 000 км, а полуприцепа - до 550 000-600 000 км.

• Долговечность деталей автомобиля
  

Износ тормозных дисков снижен до 0,7 мм на 100 000 км.

Как видите результаты внедрения говорят сами за себя. И это не голословное утверждение а реальный опыт с комплексным решением поставленной задачи.